Завршен Кинески биро за воду и хидроенергију у изградњи челичне конструкције подземне железничке станице Вухан Гуанггу Ву

26. фебруара 26. фебруара, на градилишту путне станице Гуанггу Ву на рути 11 метро линије Вухан, са 350 тона гусеничном дизалицом полако поставља последњи комад челичне греде на за то одређено место, Фоур Буреау оф тхе Цонструцтион линије метроа Вухан 11 2 тендера Радови челичне станице Гуанггу Ву на успешној тачки.

Од 11. октобра 2016. године, када је започела прва инсталација челичних стубова, менаџер пројекта доживео је пуна четири и по месеца времена, решавајући тешке даноноћне градње, чак и у пролећном фестивалу, овакав породични фестивал окупљања само је кратка пауза два дана ће се организовати сва изградња и коначно осигурати квалитет и сигурност под претпоставком успешног завршетка циљева трајања чвора пројекта челичне конструкције.

Челична конструкција састоји се од 35 челичних стубова цеви дебљине зида 50 мм, пречника 1,4 метра и најдужег стуба челичних цеви од 31,73 метара. Горњи слој 71 комбинација челичне греде типа Х, крило 60 мм, мрежа 50 мм, максимални распон 36 метара, начин повезивања заваривањем пуним продором, укупна количина 3945,19 тона, руководилац пројекта Вухан Метро од пријема од појединачна тона највећег, најдужи производни период, највећи број особља, постављање најтежих пројеката. Да би олакшао инсталациони рад, руководилац пројекта одредио је фабрички надзор, од поновног прегледа сировина, сечења, склапања, калибрације, заваривања склопа склопа, инспекције завара, премазивања боја, прихватања фабрике и других аспеката строге контроле; Процес изградње челичне греде постоји на великој надморској висини, изградња три заједничка инжењерско-техничка одељења, одељење за безбедност и заштиту животне средине за расправу и проучавање, и развио скуп сигурних програма градње за решавање скривених опасности на надморској висини; Процес обраде и израде челичних греда након крова, суочени са деловима за заваривање, тежином заваривања, водитељем пројекта кроз повећање опреме, особља, оптимизацијом програма градње и другим мерама како би се осигурало довршење трајања чвора .

Успешан завршетак изградње челичне конструкције на локацији први је резултат кинеског Бироа за воду и хидроелектрану у пројекту метроа Вухан 2017. Особље одељења менаџера пројеката уложиће упорне напоре у борби против циља главне структуре Гуанггу Ву Путна станица. Испуните задовољавајући одговор.


Време објављивања: дец-04-2019